Colocar un postquemador en un ventilador con conductos eléctricos

Se acepta comúnmente que los posquemadores son la característica más interesante de los aviones de combate militares. Al inyectar combustible crudo en la corriente de escape de un motor a reacción, los postquemadores son responsables de ese escape en llamas al rojo vivo y la clave para que muchos aviones logren vuelos supersónicos. [Integza] quería ver si el mismo concepto se podía aplicar a un ventilador eléctrico y se propuso averiguarlo.

Por supuesto, construir un postquemador para un EDF añade muchas complicaciones. Se instaló un tubo de llama aguas abajo del EDF, equipado con un tubo de latón cuidadosamente perforado para que actuara como inyector de combustible. El tubo de llama también estaba equipado con una bujía incandescente para encender el combustible, que era gas de recarga más ligero directamente de una lata. Todo el conjunto está envuelto dentro de un tubo acrílico transparente que permite ver fácilmente lo que sucede en el interior con la combustión.

Los resultados fueron mixtos. Mientras que el combustible sí se quemó, pero de forma bastante intermitente. En funcionamiento adecuado, un postquemador funcionaría con una combustión suave, continua y rugiente. Además, no se tomaron medidas de empuje y el conjunto apenas sacudió el escritorio.

Así, en todo caso, el vídeo sirve más como una guía de cómo quemar mucho gas para encendedor con la ayuda de un ventilador eléctrico. El concepto tiene mérito, y también hemos visto intentos anteriores, pero nos encantaría ver una configuración adecuada con lecturas de empuje con y sin postquemador para ver que en realidad está creando un empuje útil. Vídeo después del descanso.